Kugoo
سكوتر كوجو دي ماكس الكهربائي
سكوتر كوجو دي ماكس الكهربائي
تعذّر تحميل توفر الاستلام
يعتبر سكوتر Kugoo D Max الكهربائي سكوترًا كهربائيًا للخدمة الشاقة مصممًا للركاب الذين يريدون قوة أكبر من سكوتر الركاب الأساسي، ولكنهم لا يرغبون في إنفاق الآلاف على طرازات السباق. وهو يحظى بشعبية خاصة في الشرق الأوسط بسبب بنيته القوية.
الأداء والقوة
يتميز سكوتر D Max عادةً بمحرك يتراوح بين 500 واط إلى 1000 واط (حسب الإصدار المحدد). وهذا يمنحه سرعة قصوى تبلغ حوالي 45 كم/ساعة، وهي كافية تمامًا لحركة المرور في المدن. وتوفر البطارية عادةً مدى يتراوح بين 30 إلى 50 كم بشحنة واحدة، على الرغم من أن هذا يعتمد بشكل كبير على وزنك وسرعة قيادتك.
جودة الركوب والبناء
-
التعليق المزدوج: على عكس السكوترات الأرخص، يحتوي D Max على ممتصات صدمات في الأمام والخلف. بالإضافة إلى إطارات هوائية مقاس 10 بوصات، فإنه يتعامل مع المطبات والأسفلت المتشقق بسلاسة فائقة.
-
قدرة التحمل: إنه مبني مثل الدبابة ويمكنه تحمل ركاب يصل وزنهم إلى 120 كجم (أو حتى 150 كجم في بعض الإصدارات المطورة) دون صعوبة.
-
الفرملة: يستخدم فرامل قرصية مزدوجة، مما يمنحك قوة إيقاف أفضل بكثير من الفرامل الإلكترونية أو فرامل القدم الموجودة في الطرازات المبتدئة.
-
قابلية النقل: إنه قابل للطي، ولكن ضع في اعتبارك أنه يزن حوالي 25 كجم. يناسب صندوق السيارة بسهولة، لكنك لن ترغب في حمله صعودًا خمسة طوابق كل يوم.
أشياء يجب الانتباه إليها
-
الحساسية للماء: إنه مقاوم للرذاذ، لكنه ليس مقاومًا للماء. تجنب البرك العميقة والأمطار الغزيرة لحماية البطارية تحت سطح السفينة.
-
انخفاض أداء البطارية: عندما تنخفض البطارية عن 30%، ستلاحظ انخفاضًا كبيرًا في التسارع والسرعة القصوى.
-
الصيانة: نظرًا لأنه يحتوي على إطارات مملوءة بالهواء وفرامل قرصية ميكانيكية، ستحتاج إلى فحص ضغط الإطارات وشد كابلات الفرامل من حين لآخر.
مشاركة
